Brics Aviation

Brics Aviation ist ein Vermittlungsdienst. Wir begleiten und beraten Studenten während ihres Flugtrainings in Polen. Wir informieren übersichtlich über die Schulung und die damit verbundenen Kosten. Als begeisterte und leidenschaftliche Piloten haben wir das Wissen und die Erfahrung. Wir nutzen dies, um den Schülern während ihrer Ausbildung in Polen zu helfen. Zum Beispiel stellen wir den Studenten die polnischen Luftfahrtbehörden vor. Wir führen sie in die Welt der Luftfahrtgesetzgebung ein. Unterstützung und Informationsquelle bei Bedarf.

Alles, was Sie wissen müssen!

Für viele Piloten ist das Fliegen für die Fluggesellschaften der ultimative Traum. Wenn Sie sich also die Frage stellen: Wie werde ich Berufspilot? Elinor Evans gibt Ihnen einige Antworten, um Sie auf dem Weg zu Ihrer Karriere zu begleiten…

Über die Welt zu fliegen, ist für viele ein Traumjob. Sie haben also verständlicherweise die Frage gestellt: Wie werde ich ein kommerzieller Pilot?

Auf dem Weg zu einer Karriere als Berufspilot müssen Sie viele Entscheidungen treffen - es gibt keinen "normalen" Weg zu einem Job auf dem linken Platz, es gibt viele verschiedene Ausbildungswege, Finanzierungsmöglichkeiten und Karrieren Pfade. In diesem Artikel beantworten wir nur einige der Fragen, die Sie auf den richtigen Fuß bringen.

Wo soll ich anfangen?

Bevor Sie sich für eine Ausbildung zum Berufspiloten an der gepunkteten Linie anmelden, sollten Sie sich mit der Erlangung der ersten Klasse 1 Medizin befassen, die für alle Personen erforderlich ist, die eine Berufspilotenlizenz oder eine Flugpilotenlizenz erwerben möchten.

Lassen Sie sich nicht von den Mythen täuschen: "Ich kann kein Berufspilot sein, weil ich eine Brille trage." Entgegen der landläufigen Meinung können Sie Verkehrsflugzeuge mit Brille oder Kontaktlinsen fliegen, sofern Ihre Sicht auf 20/20 korrigierbar ist.

Antragsteller für eine ATPL-Lizenz müssen mindestens 21 Jahre alt sein und alle medizinischen Behandlungen müssen von einem von der EASA CAA zugelassenen Aeromedical Center durchgeführt werden. Sie können davon ausgehen, dass die ärztliche Untersuchung bis zu vier Stunden dauert. Sie untersucht Anamnese, Sehkraft, allgemeine körperliche Untersuchung, Gehör, Herzrhythmus, Lungenfunktion sowie Blut- und Urintests. Weitere Details zur Erlangung der Klasse 1 finden Sie hier.

Seien Sie sich bewusst, dass ein kommerzieller Pilot eine enorme finanzielle Verpflichtung darstellt und auch sehr wettbewerbsfähig ist. Stöbern Sie in einer Vielzahl von Trainingsschulen, überlegen Sie sich die verschiedenen Routen und sammeln Sie schließlich Erfahrungen.

Praktika bei Luftfahrtunternehmen können helfen, aber wenn Sie in der Schule sind, engagieren Sie sich bei Ihrem örtlichen Lufttrainingskorps oder der Combined Cadet Force. Wenn Sie zur Universität gehen, sollten Sie auch das University Air Squadron in Betracht ziehen. All diese Erfahrungen helfen Ihnen bei der Entscheidung, ob eine Pilotenkarriere für Sie in Frage kommt, und helfen Ihnen, sobald Sie die Auswahl der Piloten getroffen haben und wenn Sie sich um Jobs als Flugpersonal bewerben.

Ich habe von einem Pilotenmangel gehört - stimmt das?

Ja und nein; Es gibt zweifellos gemischte Beweise. Boeings Pilot- und Techniker-Ausblick geht davon aus, dass das weltweite Luftfahrtsystem in den nächsten 20 Jahren 790.000 neue Piloten von kommerziellen Fluggesellschaften erfordern wird. Ein Drittel dieser Piloten wird im asiatisch-pazifischen Raum benötigt, weitere 206.000 in Nordamerika und Europa 146.000 - das sind viele Piloten!

Es ist auch richtig, dass es aufgrund von Anpassungen in den Altersbestimmungen für Piloten eine große Anzahl von Pilotenkapitänen gibt, die in den nächsten Jahren das Rentenalter erreichen sollen, was ein größeres Bewusstsein für die Notwendigkeit geschaffen hat, Piloten der Zukunft mit den Fähigkeiten eines Kapitäns auszubilden im Kopf behalten.